Thematafel inrichting omgeving halte Aan de Zoom: een samenvatting

Herinrichting straat Aan de Zoom

De straat Aan de Zoom wordt opnieuw ingericht, volgens het voorlopige ontwerp dat in 2019 in samenspraak met de omgeving is opgesteld. Er komt een fietspad richting de halte Aan de Zoom. De parkeerplaatsen worden dwars op de straat aangelegd. De bomen in de straat Aan de Zoom proberen we zoveel mogelijk te laten staan. Ook bij de nieuwe parkeerplaatsen kijken we welke bomen we kunnen laten staan en welke er helaas toch weggehaald worden. We compenseren de bomen die wegens de nieuwe weginrichting moeten worden weggehaald.

Verplaatsen tewaterlaatplaats onderhoudsboten

Het waterschap onderhoudt ook in de toekomst de sloten in de woonwijk. Voor het onderhoud maakt het waterschap gebruik van een onderhoudsboot. Omdat de oorspronkelijk bedachte tewaterlaatplaats onvoldoende ruimte biedt, verplaatsen we deze van Aan de Zoom naar de Wederik. Hier is voldoende ruimte voor de onderhoudsboot om te draaien. Deze verplaatsing zorgt ervoor dat er bij Aan de Zoom meer ruimte is voor een groene inpassing rondom de aan te passen parkeerplaatsen.

Faunalaan en ontsluiting Buitendijks

De ontsluiting van Buitendijks verandert met de komst van de tramlijn. Nu rijdt het verkeer van en naar Buitendijks nog via de Aan de Zoom. In de nieuwe situatie rijdt verkeer vanuit Buitendijks linksaf via de Faunalaan de wijk uit.

Parkeerplaatsen

Tijdens bewonersbijeenkomsten in 2017 en 2019 spraken bewoners van Buitendijks de wens uit om inschijnende koplampen vanaf de parkeerplaats aan de Faunalaan te voorkomen. Er is toen gesproken over een grondwal rondom de parkeerplaatsen als mogelijke oplossing. Nu het ontwerp verder is uitgewerkt, blijkt daar te weinig ruimte voor te zijn. De helling van het talud dient in een verhouding 1 op 3 te zijn (1 meter hoog is een helling van 3 meter lang), vanwege het onderhoud van de grondwal of oever. De grondwal gaat dan ten koste van vijf meter van de breedte van de watergang. Dat zou betekenen dat de ecologische zone en het wandelpad niet te herstellen zijn. Dat willen we niet en daarom kiezen we voor een haag, die niet doorschijnbaar is, ook niet in de winter. Direct aanwonenden zijn hier via een brief eerder over geïnformeerd. Sociale veiligheid speelt op deze locatie ook een rol. Daarom wordt de haag circa anderhalve meter hoog. Het besluit over de hoogte nemen we in overleg met de gemeente Uithoorn.

Spoorovergang Aan de Zoom

Binnenkort publiceren we een artikel op de website met een uitgebreide toelichting op de veiligheidsmaatregelen die we treffen bij deze overgang en de andere spoorovergangen.

Verplaatsen bushalte Kootlaan naar Faunalaan

Om een soepele doorstroming van zowel de tram als de bus in de toekomst mogelijk te maken, verplaatsen we de huidige bushalte Burgemeester Kootlaan richting de kruising met de Faunalaan. We publiceerden hier eerder een nieuwsbericht over.